วันที่ 18 ก.ค.62 กองโลจิสติกส์ จัดงานโลจิสติกส์เสริมแกร่ง (Industrial Supply Chain Conference 2019 ) ณ เมืองทองธานี ห้อง Sapphire 204 205 โดยได้รับเกียรติจากรองอธิบดีกรมส่งเสริมอุตสาหกรรม นายภาสกร ชัยรัตน์ เป็นประธานเปิดงานในครั้งนี้ พร้อมกันนี้ ยังได้มอบโล่รางวัลด้านการพัฒนาการโลจิสติกส์อุตสาหกรรมดีเด่น ปี 2562 แก่ผู้ประกอบการจำนวน 10 ราย ประกอบด้วย สถานประกอบการดีเด่นด้านโลจิสติกส์ จำนวน 8 รางวัล และที่ปรึกษาดีเด่นด้านโลจิสติกส์ 2 รางวัล

วันที่ 24 ก.ค. 62 กองโลจิสติกส์ จัดกิจกรรมสัมมนา Logistics showcase 62 ครั้งที่ 4 หัวข้อ "ลดต้นทุนสต๊อกสินค้าด้วย Excel ขั้นเทพ" ณ โรงแรมเจริญโฮเทล จ.อุดรธานี โดย รสอ.(นายภาสกร ชัยรัตน์) ให้เกียรติเป็นประธานเปิดงานสัมมนา มีผู้ประกอบการเข้าร่วมการสัมมนา จำนวน 220 คน

โดย: ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.เลอพงศ์ จารุพันธ์ . เราปฏิเสธไม่ได้ว่าวิถีการดำเนินชีวิตของผู้บริโภคปัจจุบันโดยเฉพาะในเมืองใหญ่เน้นความสะดวกสบายและความรวดเร็ว การซื้อสินค้า ณ ช่องทางขายปลีก (Brick and Mortar Retail Channels) นั้น จึงอาจไม่ได้เป็นที่นิยมของผู้บริโภคสมัยใหม่อีกต่อไป ด้วยการพัฒนาด้านเทคโนโลยีแบบ Disruptive นี้ ความสะดวกสบายเริ่มจากแอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟน ส่งผลให้บริษัทและร้านค้าต่าง ๆ ต้องปรับกลยุทธ์การให้บริการ โดยอาศัยระบบสารสนเทศเพื่อขายสินค้าของตนเองทางออนไลน์ โดยมีรายงานว่า มูลค่าทางการตลาดสำหรับการขายสินค้าผ่านช่องทางออนไลน์ในประเทศไทยนั้น สามารถมีมูลค่าสูงได้มากกว่า 12-15 ล้านเหรียญสหรัฐภายในปี 2017 นี้ และตัวขับเคลื่อนที่สำคัญของตลาดการค้าออนไลน์คือระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นการส่งสินค้าในระยะใกล้หรือไกลก็ตาม . ภาพที่ 1: โซ่การกระจายสินค้าออนไลน์ ที่มา: http://www.bemis.com/Bemis/media/Library/pdf/restricted/Bemis-eBook-eCommerce.pdf นอกจากระบบการขนส่งมวลชนที่ดีและการจัดคลังสินค้าที่มีประสิทธิภาพจะสามารถสร้างความเชื่อมั่นของผู้ซื้อสินค้าแล้ว บรรจุภัณฑ์ขนส่งยังถือว่าเป็นองค์ประกอบหนึ่งที่สำคัญซึ่งก่อให้เกิดความมั่นใจต่อคุณภาพของสินค้าที่ส่งถึงหน้าประตู หากบรรจุภัณฑ์อยู่ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ ผู้รับสินค้าอาจเกิดความลังเลต่อสินค้าที่อยู่ภายในและอาจปฏิเสธรับสินค้าได้ ส่งผลให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อเจ้าของสินค้านั้นๆ นอกจากนี้ ปัญหาการใช้บรรจุภัณฑ์ที่ใหญ่เกินไปก็อาจส่งผลต่อความพึงพอใจของกลุ่มผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับปัญหาสิ่งแวดล้อม ผู้ซื้อสินค้าออนไลน์ในกลุ่มนี้ อาจมีคำถามในแง่ปริมาณวัสดุบรรจุภัณฑ์ที่ใช้อย่างสิ้นเปลืองและเกินความจำเป็น และอาจมีปัญหากับการจัดการซากบรรจุภัณฑ์หลังได้รับสินค้าแล้ว ซึ่งประเด็นผลกระทบดังกล่าวข้างต้นอาจส่งผลให้ผู้บริโภคไม่กลับไปใช้บริการสินค้านั้นอีกเลย . การออกแบบบรรจุภัณฑ์สินค้าออนไลน์ไม่เพียงแต่เน้นด้านฟังก์ชั่นในการปกป้องสินค้าในทุกช่องทางการลำเลียงขนส่งเท่านั้น แต่ยังต้องหาวิธีการลดค่าใช้จ่ายสำหรับการขนส่งด้วย ซึ่งในหลายกรณีพบว่าสินค้าบางประเภทนั้นมีมูลค่าต่ำกว่าบรรจุภัณฑ์ขนส่งเสียเอง ค่าขนส่งสินค้าสามารถคำนวณได้จากน้ำหนักมิติ (Dimensional Weight) ของบรรจุภัณฑ์ที่ใช้หรือน้ำหนักปริมาตร (Volumetric Weight) ของตัวสินค้า โดยทั่วไปน้ำหนักมิติสามารถใช้ผลคูณของมิติของบรรจุภัณฑ์ (กว้าง x ยาว x สูง) หารด้วยค่าเปรียบเทียบ Dimensional Factor (≈ 5000-6000 ลูกบาศก์เซนติเมตร หรือ 139-166 ลูกบาศก์นิ้ว) แล้วนำผลที่ได้เทียบกับน้ำหนักจริงของสินค้าและใช้ค่าที่มากกว่าเป็นตัวกำหนดค่าขนส่งต่อไป ดังนั้น จะเห็นได้ว่า หากเป็นสินค้าที่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักเบา ค่าขนส่งจะถูกกำหนดตาม Dimesional Weight ในขณะที่สินค้าน้ำหนักมากๆ ค่าขนส่งมักคิดตาม Volumetric Weight . การใช้บรรจุภัณฑ์ที่มีมิติมาตรฐาน (Common Footprint) อาจส่งผลดีต่อการบริหารจัดการสต๊อกบรรจุภัณฑ์ และสามารถใช้กับผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดแตกต่างกัน แต่ทว่าอาจส่งผลให้เกิดการสิ้นเปลืองวัสดุบรรจุภัณฑ์โดยใช่เหตุเมื่อต้องบรรจุสินค้าที่มีขนาดเล็กกว่า ด้วยความท้าทายเหล่านี้จึงเกิดนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการบรรจุโดยให้สามารถผลิตกล่องได้ตามขนาดของสินค้า (Box on Demand, BOD) เพื่อลดการจัดเก็บสต๊อกกล่องหลายขนาดและการใช้บรรจุภัณฑ์เกินความจำเป็น (Over Packaging) อีกทั้งยังเป็นการลดการใช้วัสดุป้องกันการกระแทกในกรณีที่กล่องบรรจุใหญ่เกินกว่าขนาดของสินค้าได้อีกด้วย . ภาพที่ 3: การผลิตบรรจุภัณฑ์แบบ Box on Demand ที่มา: http://boxondemand.com/wp-content/uploads/2016/02/Packing-Setup-650x413.jpg . ในระหว่างการขนส่งสินค้า อุบัติเหตุที่สามารถเกิดขึ้นได้แบบตั้งใจหรือไม่ตั้งใจ ซึ่งอาจส่งผลให้สินค้าเกิดการแตกหักเสียหายได้ ดังนั้น การใช้วัสดุกันกระแทกจึงเป็นทางออกหนึ่งในการลดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ โดยโฟมพอลิสไตรีนมักเป็นวัสดุชนิดเเรกๆ ที่เลือกใช้กัน แต่เมื่อมีประเด็นผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเข้ามาเกี่ยวข้อง และมีการรณรงค์ให้ลดการใช้โฟมลง การมองหาวัสดุทดแทนโฟมจึงเกิดขึ้น ซึ่งในปัจจุบันวัสดุกันการกระแทกนั้นสามารถผลิตได้จากวัสดุหลากหลายชนิดและมีรูปร่างที่แตกต่างกันไป ยกตัวอย่างเช่น พลาสติกชนิดพอลิเอทิลีนได้เข้ามามีบทบาทมากขึ้นเนื่องจากเป็นพลาสติกที่สามารถนำกลับไปแปรรูปใหม่ได้ หรืออาจนำไปผสมกับสตาร์ช (Starch-Based) เพื่อให้เกิดการย่อยสลายได้ดีขึ้น นอกจากนี้ วัสดุกันการกระแทก MycoFoam® (www. ecovativedesign.com) ซึ่งผลิตจากจุลินทรีย์จากรากเห็ดถือเป็นนวัตกรรมด้านวัสดุบรรจุที่ถูกกล่าวถึงในปัจจุบัน หรือการใช้เยื่อกระดาษขึ้นรูปจากกระดาษกล่องกระดาษลูกฟูกมาใช้ใหม่ (Old Corrugated Containers, OCC) และเยื่อจากฟางข้าวที่เป็นวัสดุทิ้งจากกิจกรรมการเกษตรเป็นการใช้ประโยชน์ของเศษวัสดุให้เกิดความคุ้มค่าและลดปัญหาสิ่งแวดล้อมได้อีกทางหนึ่ง . ภาพที่ 4: วัสดุกันกระแทก MycoFoam ที่มา: www.Ecovativedesign.com . ตลาดหนึ่งที่สำคัญของธุรกิจออนไลน์คือสินค้าประเภทอาหารทั้งแบบ Ready-to-Prepare และ Ready-to-Eat ในขณะที่อาหารได้ถูกจัดเตรียมและส่งนั้น การรักษาความสดและคุณภาพของอาหารเมื่อถึงมือของผู้บริโภคจึงถือเป็นสิ่งสำคัญ บรรจุภัณฑ์ที่สามารถรักษาอุณหภูมิของอาหาร จึงเข้ามามีบทบาทสำคัญอย่างยิ่ง ตัวอย่างบรรจุภัณฑ์สำหรับตลาดอาหารออนไลน์ เช่น กล่องซึ่งทำมาจากเยื่อรีไซเคิล 100% และถุงบุชั้นในกันความร้อนจากเส้นใยปอกระเจารีไซเคิลที่ได้จากถุงบรรจุกาแฟ ซึ่งพบว่า สามารถลดผลกระทบต่อปัญหาสิ่งแวดล้อมได้ โดยมีค่าการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 0.23 ปอนด์ เมื่อเปรียบเทียบกับโฟมพอลิยูเรเทนซึ่งมีค่าการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 4.5 ปอนด์ . ภาพที่ 5: บรรจุภัณฑ์ Clear Poly Shell สำหรับส่งอาหารออนไลน์ ที่มา: www.temperpack.com . โดยสรุปแล้ว บรรจุภัณฑ์เป็นเครื่องมือหนึ่งที่จะส่งผลให้ธุรกิจการค้าออนไลน์ประสบความสำเร็จได้ ด้วยบทบาทหน้าที่ของบรรจุภัณฑ์ในการปกป้องตัวสินค้าให้อยู่ในสภาพดีและมีคุณภาพเมื่อถึงมือของผู้ซื้อ การปรับเปลี่ยนรูปแบบของบรรจุภัณฑ์สินค้าให้เหมาะสมและการนำเอานวัตกรรมบรรจุภัณฑ์ต่างๆ มาใช้ไม่เพียงแต่สร้างความประทับใจต่อผู้ซื้อสินค้า แต่ยังสามารถตัดทอนค่าขนส่งลงได้ ทั้งนี้ สินค้าที่ขายในตลาดออนไลน์นั้นควรอยู่ในบรรจุภัณฑ์ที่มีขนาดเหมาะสม และมีฟังก์ชั่นที่อำนวยความสะดวกต่อผู้บริโภคในการนำผลิตภัณฑ์ออกมาใช้ได้ดี และที่สำคัญที่สุดคือ สามารถปกป้องสินค้าตลอดเส้นทางการขนส่งและได้คุณภาพเป็นที่ยอมรับเมื่อถึงมือผู้รับ นอกจากนี้ หากบรรจุภัณฑ์ที่ใช้สามารถลดปริมาณของวัสดุบรรจุที่มากเกินไป ซึ่งอาจก่อให้เกิดภาระต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถแก้ปัญหาการจัดการและควบคุมจำนวนและขนาดที่หลากหลายได้ จะถือว่าเป็นการออกแบบบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่งสินค้าในตลาดยุคใหม่อย่าง e-Commerce ได้อย่างมีประสิทธิภาพ . แหล่งอ้างอิง: How will e-commerce affect package design, June 29, 2016, available source: https://www.packworld.com/article/trends-and-issues/e-commerce/how-will-e-commerce-affect-package-design Finding the sweet spot in e-commerce packaging, June 1, 2016, available source: https://www.packworld.com/ article/trends-and-issues/e-commerce/finding-sweet-spot-e-commerce-packaging?utm_medium= Print&utm_source=pwgoto

Intelligent Warehouse 2019 ขอเชิญท่านเยี่ยมชมงาน Intelligent Warehouse 2019งานที่รวมเอาสุดยอดนวัตกรรมโลจิสติกส์จากบริษัทชั้นนำใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ชมนวัตกรรมและอัพเดทเทรนด์เพื่อยกระดับธุรกิจของคุณ พบกับ ✅ การแสดงนวัตกรรมจัดการ Warehouse (Receiving, Cold Storage, WMS Robotic, AGV และ Automate Warehouse) จากบริษัทกว่า 20บริษัท✅ งานสัมมนา Intelligent Seminar ✅ ฟรี Intralogistics Clinic รับคำปรึกษาเรื่องระบบจัดการโรงงานล้ำสมัยจากผู้เชี่ยวชาญ ตั้งแต่การคัดเลือกระบบที่ตรงความต้องการธุรกิจคุณ ไปถึงผลกำไรที่คุณจะได้รับ ✅ Business Networking พบปะผู้คนในแวดวง Intralogistics โอกาสผนึกกำลังสร้างธุรกิจที่แข็งแกร่ง เริ่มที่นี่✅ Man VS Robot ร่วมลุ้นในกิจกรรมการแข่งขันระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร ใครจะเป็นผู้ชนะ?! ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุมอิมแพ็ค เมืองทองธานี อาคาร 5 24 - 27 กรกฏาคม 62 | 10.00 น. - 18.00 น. ___________________อย่าพลาดโอกาสร่วมชมนวัตกรรมจากธุรกิจโลจิสติกส์ชั้นนำ! ลงทะเบียนเข้างานล่วงหน้าวันนี้! คลิก ➡http://bit.ly/2wd4HNGสนใจรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อ : Expolink Global NetworkMs. Orrakarn SukontavirojTel : 02 640 8013 #19Fax : 02 664 2076 Email : orrakarn@expolink.net

ประกาศผู้ผ่านรอบคัดเลือกการประกวด "นวัตกรรมด้านโลจิสติกส์จากสถาบันการศึกษาสู่ภาคอุตสาหกรรมไทย" ประจำปี 2562 ดาวน์โหลด คลิก

ขอเชิญร่วมงาน Indutrial Supply Chain Logistic Conference 2019 ในงาน THAILAND INDUSTRY EXPO 2019 วันที่ 18 - 19 กรกฏาคม 2562 ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี จ.นนทบุรี วันที่ 18 กรกฏาคม 2562 พบกับ กิจกรรมการเสวนาประเด็นร้อนในหัวข้อ “ระบบเชื่อมโยงข้อมูลการขนส่งสินค้าด้วยรหัส TH/LOCODE” โดย ดร.ชุมพล สายเชื้อ, เรือโทร ดร.วีระชัย โกสาแสง, คุณกิตติ คำวิลัยศักดิ์ กิจกรรมการสัมมนาโลจิสติกส์เสริมแกร่ง ภายใต้กิจกรรมพัฒนาประสิทธิภาพการบริหารจัดการโลจิสติกส์เพื่อการลงทุนลดต้นทุนและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดย คุณอภิรักษ์ โกษะโยธิน และคุณธันยวิชร์ ไชยตระกูลชัย วันที่ 19 กรกฎาคม 2562 พบกับ การประกวดผลงานนวัตกรรม (LOGISTICS INNOVATION AWARD 2019) รอบติดสิน การนำเสนอแผนการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทานจากการดำเนินโครงการ (Excellence Awards 2019) การเสวนาพิเศษในหัวข้อ “SCOR-Lean-6 Sixma โดดเดี่ยวหรือเชื่อมโยง แบบไหนดีที่ควรเป็น” โดย อ.ปราโมช วิเศษโวหาร, ผศ.สมจิตร ลาภโนนขวา, อ.มงคล พัชรดำรงกุล, อ.พิสิทธิ์ พัทยาเจริญวงศ์ ท่านที่สนใจสามารถสมัครและลงทะเบียนเข้าร่วมผ่าน QR code ด่วน!! ที่นั่งมีจำนวนจำกัด

ขอเชิญผู้ประกอบการ เข้าร่วมสัมมนา "ระบบเชื่อมโยงข้อมูลการขนส่งสินค้าด้วยรหัส TH/LOCODE" วันพฤหัสบดีที่ 18 กรกฎาคม 2562 เวลา 08.00 - 16.00 น. ณ ห้อง sapphire 101 ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม อิมแพ็ค เมืองทองธานี จัดโดย กองโลจิสติกส์ กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม สนใจเข้าร่วมสัมมนา หรือติดต่อสอบถามได้ที่: คุณอุทุมพร อยู่สุข โทร. 089-587-2108 ลงทะเบียนออนไลน์ คลิ๊กกกก รายละเอียดเพิ่มเติม คลิ๊กกกกก

ขอเชิญร่วมงาน การประกวดผลงานด้านนวัตกรรมโลจิสติกส์ ( Logistic Innovation Award 2019 ) จากสถาบันการศึกษาสู่ภาคอุตสาหกรรมไทย ปี 2562 (รอบตัดสิน) ในงาน Industrial Supply Chain Logistic Conference 2019 วันศุกร์ที่ 19 กรกฏาคม 2562 เวลา 08.30 - 16.00 น. ณ ห้อง Sapphire 101 อิมแพ็ค เมืองทองธานี จ.นนทบุรี ลงทะเบียนเข้าร่วมงาน คลิก

วันที่ 20 มิ.ย 62 นายมนตรี วงศ์มั่นกิจการ ผู้อำนวยการกลุ่มสารสนเทศโลจิสติกส์ ให้เกียรติกล่าวตอนรับและเปิดการอบรมเชิงปฏิบัติการหัวข้อ" Smart Transportation For SMEs" (ซึ่งเป็นหลักสูตรการอบรม 2 วันระหว่างวันที่ 20-21 มิ.ย 62) ณ รร.อีสติน มักกะสัน กรุงเทพ ซึ่งมีผู้สนใจเข้าร่วม 70 คน

19 มิ.ย.62 กองโลจิสติกส์ กรมส่งเสริมอุตสาหกรรม. พาผู้ประกอบการเข้าร่วมโครงการโลจิสติกส์เสริมแกร่ง เข้า ศึกษาดูงานที่บริษัทโตโยต้าบ้านโพธิ์ เพื่อเยี่ยมชมกระบวนการและการบริหารจัดการระบบการผลิตรถยนต์ รวมทั้งกระบวนการจัดการ ด้านโลจิสติกส์